اگر سواری لاغر یا بلند قد هستید، احتمالاً این ناراحتی را تجربه کردهاید: بیشتر صندلیهای موتورسیکلت استوک از طرحی به نام-به نام "یک سایز-مناسب{3}}همه" استفاده میکنند، بدون توجه به تفاوتهای بزرگ در وزن و ساختار بدن بزرگسالان. این معضل به طور کامل توسط طیف وسیعی از فناوری های دیجیتال سه بعدی در حال تغییر است.
کوربین که در سال 1968 تأسیس شد، یک برند نمادین در صنعت صندلی موتور سیکلت در ایالات متحده است. ابزار پیکربندی صندلی سه بعدی بصری نسل سوم آن که به تازگی راه اندازی شده است به سوارکاران اجازه می دهد تا طرح های صندلی سفارشی را از هر زاویه ای در زمان واقعی از طریق مرورگر وب مشاهده کنند-از بافت چرم و الگوهای دوخت گرفته تا مواد روکش و اشکال پشتی. هر انتخابی فوراً به صورت سه بعدی-با کیفیت بالا ارائه میشود، که به طور قابل توجهی موانع ارتباطی و خطر خطاها را در طول فرآیند سفارشیسازی کاهش میدهد.
در عین حال، پیشرفت در فناوری اسکن سه بعدی راه های جدیدی را برای فرآیند سفارشی سازی باز کرده است. تکنسینها ابتدا از یک اسکنر سهبعدی قابل حمل برای انجام یک اسکن کامل-خودرو استفاده میکنند، سپس بهطور دقیق جایگاه تکی صندلی را در مدل تغییر داده و تنظیم میکنند، که تغییرات غیرمخرب را امکانپذیر میسازد و تقریباً{5}}تطبیق-جای خود را کامل میکند. هنگامی که مدل سازی سه بعدی با اسکن قاب همراه شود، مصرف کنندگان دیگر نیازی به ارسال وسایل نقلیه مورد علاقه خود به کارخانه هزاران مایل دورتر ندارند. با ارسال ساده داده ها به صورت دیجیتالی، آنها می توانند یک صندلی سواری سفارشی که کاملاً متناسب با وضعیت سواری آنها باشد، به دست آورند. بازار جهانی صندلی موتورسیکلت در حال حاضر در حال گسترش سریع است. بر اساس پیشبینیهای بازار Data Insights، انتظار میرود این بخش تا حدود سال 2025 به حدود 1.5 میلیارد دلار برسد، با نرخ رشد مرکب سالانه حدود 7.1 درصد، که عمدتاً ناشی از تقاضا برای محصولات پس از فروش سفارشی است.
صندلیهای موتورسیکلت از یک رابط پیکربندی سهبعدی قابل دسترسی با لمس انگشت گرفته تا اسکن ابری نقطهای کاملا دیجیتالی، از اجزای استاندارد صنعتی-به تجهیزات شخصیسازی شده برای عصر دیجیتال تبدیل میشوند. به همین ترتیب، یک اکوسیستم سفارشیسازی کاملاً جدید-شامل طراحی دیجیتال دقیق و{4}}تولید انعطافپذیر بر اساس تقاضا-به سرعت در حال رشد است.