راحتی موتورسیکلت سواری تا حد زیادی وابسته به-صندلی‌های موتورسیکلت است که به خوبی ساخته شده‌اند، که دوام، انعطاف‌پذیری بالشتک و بافت چرمی آن‌ها مستقیماً تجربه سواری در مسافت‌های طولانی را تعیین می‌کند. پشت هر صندلی موتورسیکلت تمام شده راحت، یک گردش کار استاندارد کامل تولیدی نهفته است که توسط دستگاه تست حرفه ای و مهارت های پیشرفته پشتیبانی می شود. Jiangmen Motour Technology، یک تولید کننده باتجربه و متخصص در صندلی های موتور سیکلت سفارشی، به مشخصات دقیق تولید و تست کیفیت جامع، ترکیبی از پردازش اسفنج، خیاطی چرم، قالب گیری فلزی و بازرسی دقیق کیفیت برای ارائه راه حل های ممتاز صندلی موتور سیکلت برای موتورسواران جهانی پایبند است.
1. ساخت پایه و اسفنج فوم
مرحله اولیه تولید صندلی موتورسیکلت بر روی ساخت پایه ساختاری و فوم اسفنجی، دو پیوند اصلی، تمرکز دارد.
کارگاه ما دو نوع زیرلایه صندلی را می سازد: صفحات پایه صندلی آهنی از طریق پردازش مهر زنی فلزی و پایه های صندلی پلاستیکی PP که توسط ماشین های قالب گیری تزریقی تولید می شوند. پس از شکل دادن به پایه، به سمت فوم کردن اسفنجی می رویم، مرحله کلیدی که نرمی کوسن را تعیین می کند.
فناوری Jiangmen Motour مجهز به تجهیزات تست حرفه ای از جمله تستر تغییر شکل دائمی اسفنج، تستر برگشتی اسفنجی و سختی سنج اسفنجی، چگالی و انعطاف پذیری اسفنج را به شدت کنترل می کند. فرمول‌های کف‌کننده دقیق از فروپاشی فشرده‌سازی طولانی‌مدت جلوگیری می‌کند، و تضمین می‌کند که صندلی موتورسیکلت پس از سال‌ها استفاده، پشتیبانی پایدار را حفظ می‌کند.
2. پردازش چرم و قالب گیری دقیق
پس از آماده شدن پایه و اسفنج، روند کار به سمت طراحی، برش و قالب‌گیری چرم پیش می‌رود. ماشین‌های برش چرم حرفه‌ای، مواد چرم را طبق پیش‌نویس‌های طراحی سفارشی می‌سازند و به دنبال آن قالب‌گیری چرمی را به گونه‌ای طراحی می‌کنند که کاملاً با کانتور بالشتک صندلی مطابقت داشته باشد.
ما مواد اولیه چرم مقاوم{0}}مقاوم در برابر سایش و انعطاف پذیر را انتخاب می‌کنیم که توسط دستگاه‌های تست کشش چرم و دستگاه‌های مقاومت در برابر سایش چرم تأیید شده است تا در برابر محو شدن، ترک خوردن و سایش روزانه مقاومت کنند. تجهیزات منبت کاری در دمای بالا همچنین برای ایجاد بافت های ظریف روی سطوح چرمی، متعادل کردن ظاهر زیبایی و دوام عملی برای صندلی های موتور سیکلت استفاده می شود.
3. دوخت، چاپ آرم و مونتاژ
دوخت و مونتاژ دقیق مواد جداگانه را به محصولات کامل صندلی موتور سیکلت تبدیل می کند. دوخت خط ضد آب، درزهای چرمی را به طور موثری برای جلوگیری از نفوذ آب باران می‌بندد و سازگاری صندلی در آب و هوا را بسیار افزایش می‌دهد. در مرحله بعدی آرم‌های چاپ شده با دست{2}}و برچسب‌های چاپ طلایی قرار می‌گیرند که سفارشی‌سازی برند شخصی‌شده برای مشتریان را تحقق می‌بخشد.
سپس تمام قطعات وارد کارگاه مونتاژ صندلی می شوند. هر صندلی موتورسیکلت تمام شده تحت بازرسی 100٪ کیفیت کامل قرار می گیرد: تکنسین ها سفتی دوخت، کشش اسفنج، استحکام پایه و یکپارچگی چرم را یک به یک بررسی می کنند. دستگاه‌های پیشرفته مانند تخت‌های برش خودکار و دستگاه‌های چاپ روی صفحه، استانداردهای مونتاژ یکپارچه و کیفیت محصول ثابت را در هر دسته تضمین می‌کنند.
4. ذخیره سازی و حمل و نقل
پس از گذراندن بررسی‌های کیفی کامل، صندلی‌های موتورسیکلت تمام شده طبقه‌بندی شده و در انبارهای اختصاصی نگهداری می‌شوند تا از آسیب اکستروژن و فرسایش مرطوب جلوگیری شود. هنگامی که سفارشات تایید می شوند، کالاهای واجد شرایط قبل از ارسال به بازارهای جهانی مرتب شده و بسته بندی می شوند.
در Jiangmen Motour Technology، کل زنجیره تولید توسط مجموعه کاملی از ماشین آلات تولید و آزمایش از پرس های هیدرولیک شکل دهی تا چرخ خیاطی چرم پشتیبانی می شود. تولید استاندارد ده مرحله‌ای و آزمایش عملکرد دقیق به ما امکان می‌دهد صندلی‌های موتورسیکلت را با سبک‌ها، سختی‌ها و اندازه‌های مختلف سفارشی کنیم، تا خواسته‌های مختلف مارک‌های موتورسیکلت و موتورسواران را در سطح جهانی برآورده کنیم.
